EURO-NORMEN: NOX-LIMIETEN VOOR ZWARE VRACHTWAGENS EN BUSSEN WERDEN VERLAAGD
Om de atmosferische belasting met schadelijke substanties te verminderen, begon de Europese Unie (EU) in 1990 met een geleidelijke vermindering van schadelijke emissies door normen in te voeren voor dieselbedrijfsvoertuigen. De vier schadelijke stoffen waarop de normen betrekking hebben zijn koolwaterstof (HC), koolstofmonoxide (CO), stikstofoxiden (NOx) en fijnstof (PM). Deze normen gelden voor nieuw ingeschreven bedrijfsvoertuigen en bussen in alle 28 lidstaten van de EU.
De introductie van EURO VI werd al beslist. Het nieuwe statuut legt een NOx-vermindering op van 2,0 g /kWh in EURO V tot 0,4 g/kWh in EURO VI. Dit is een nieuwe verlaging van de NOx-limiet met 80%.
AdBlue® is een geregistreerd handelsmerk van Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).
Opmerking: dit product is mogelijk niet beschikbaar in uw land.
Gelieve contact met ons op te nemen voor vragen over verkoop en technische aspecten.