AdBlue®

HOCHREINE WÄSSRIGE HARNSTOFFLÖSUNG MIT 32,5 % HARNSTOFF

Was ist AdBlue®?

AdBlue® ist eine hochreine wässrige Harnstofflösung mit 32,5 % Harnstoff gemäß ISO 22241. LAT Nitrogen (Österreich) produziert Ammoniak und Harnstoff. Bei uns wird AdBlue® in einem integrierten Produktionsprozess hergestellt. Das gewährleistet die Einhaltung auch der höchsten Qualitätsnormen. Dank unserer Investitionen in Lagertanks sind die Produkte in unserem Werk in Linz jederzeit verfügbar.

ANWENDUNG

NOx-Reduktionsmittel für SCR-Technologie zur Erreichung der EURO IV, V und VI-Grenzwerte für Dieselmotoren.

Anwendungsbereich

Mittelschwere und schwere Lastkraftwagen und Busse mit SCR-Technologie, Traktoren, Baumaschinen und Diesel-Pkw. AdBlue® wird aus einem separaten Tank direkt in die heißen Abgase gesprüht. Dadurch verdampft Wasser und der Harnstoff hydrolysiert in Ammoniak und CO2. Im SCR-Katalysator verwandeln sich die Stickstoffoxide (NOx) durch das Ammoniak in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf. Lieferung in Spezial-Tankwagen oder 1000-l-IBC.

EURO-NORMEN: DIE NOX-GRENZWERTE FÜR SCHWERLASTWAGEN UND BUSSE WURDEN GESENKT.
Um die Umweltbelastung durch Schadstoffe zu reduzieren, bemüht sich die Europäische Union (EU) seit 1990, umweltschädliche Emissionen durch Normen für Diesel-Nutzfahrzeuge schrittweise zu verringern. Die vier in den Normen genannten Schadstoffe sind Kohlenwasserstoff (HC), Kohlenmonoxid (CO), Stickstoffoxide (NOx) und Feinstaub (PM). Diese Normen gelten für neu angemeldete Nutzfahrzeuge und Busse in allen 28 EU-Ländern. Die Einführung von EURO VI ist nun ebenfalls beschlossen. Das neue Gesetz legt eine NOx-Reduktion von 2,0 g/kWh in EURO V auf 0,4 g/kWh in EURO VI fest. Das ist eine weitere Senkung des NOx-Grenzwerts um 80 %. AdBlue® ist eine eingetragene Handelsmarke des Verbands der Automobilindustrie e.V. (VDA). Möglicherweise ist dieses Produkt in Ihrem Land nicht erhältlich. Wenden Sie sich mit Fragen zum Vertrieb oder mit technischen Anfragen an uns.
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